H 4.0 - Holland par excellence

Mit seinem gemufften Stahlrahmen, der Lackierung und dem weit geschwungenen Lenker präsentiert sich das H 4.0 als typisches Hollandrad – aber mit modernen Komponenten wie der 7-Gang-Nabenschaltung.

719,99 € ^UVP

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Schwarz
(73659)

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Rahmen

Stahl
Gabel

Starrgabel, Unicrown Stahl
Steuersatz

Falter 1 Zoll, Chrom
Bremse

Sturmey Archer Trommelbremse Vorderrad, Rücktrittbremse
Lenker

Falter Hollandlenker, Stahl, verchromt
Griffe

TPE Kraton Ergogriffe
Vorbau

Falter Edelstahl, Länge 40mm
Sattel

Selle Royal Drifter
Sattelstütze

Edelstahl
Bremshebel

Aluminium, 4-Finger
Dynamo

Sturmey Archer Nabendynamo, 3.0 Watt
Scheinwerfer

Büchel Retro Sport LED 20 Lux mit Schalter
Rücklicht

LED mit Standlichtfunktion
Kurbelsatz

Stahl, 44 Zähne
Kette

Standard, schwarz
Zahnkränze

Shimano ASMGEAR21LU, 21-Zähne
Pedale

Kunststoff-Metall
Vorderradnabe

Sturmey Archer Nabendynamo
Hinterradnabe

Shimano Nexus, 7-Gang
Innenlager

Vierkant
Felgen

Westwood, Edelstahl 935
Reifen

CST Classic Tradition, schwarz-reflex
Bleche

Stahl, lackiert
Gepäckträger

Stahl, lackiert
Ständer

Aluminium, Mittelbau
Schloss

mechanisches Rahmenschloss
Gewicht

~19,6 kg
Rahmenformen Groessen

Damen: 50, 55, 57

Holland par excellence

Mehr Hollandrad geht nicht. Der in klassischem Schwarz gehaltene gemuffte Stahlrahmen des H 4.0 ist mit sorgfältigst ausgewählten Komponenten zu einem harmonischen Ganzen komplettiert.

Mit seinem schlanken Stahlrahmen, dem weit geschwungenen Lenker, geschlossenem Kettenkasten und komfortablem Sattel ist das H 4.0 ein Hollandrad wie aus dem Bilderbuch. Selbst die Rücktrittbremse, eine Trommelbremse am Vorderrad und die typische Chromluftpumpe fehlen hier nicht. Die 7-Gang-Nabenschaltung und die leistungsfähige LED-Lichtanlage samt Nabendynamo bringen moderne Technik an diesen attraktiven Klassiker.

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Features

LED Beleuchtungsanlage

Langlebig, hell und sparsam – LED-Lampen sind die modernste Form der Fahrradbeleuchtung. Sie bieten viel Lichtleistung bei wenig Stromverbrauch und sind extrem haltbar. Oftmals bieten sie sogar eine Standlichtfunktion und sorgen so auch beim Ampelstopp für beste Sichtbarkeit.

Rahmenschloss

Das klassische Rahmenschloss ist eine praktische Lösung für den Alltagsgebrauch. Es ist fest am Fahrradrahmen verschraubt und muss nicht gesondert in der Tasche mitgeführt werden. Mit einem Handgriff lässt sich der Bügel durch das Hinterrad schieben und das Rad ist abgeschlossen.